Mineiros do Panamá em greve!
A empresa afirmou em comunicado à Reuters na sexta-feira que um navio que fornece suprimentos para a subsidiária da mineradora canadense First Quantum no Panamá não pode atracar porque os navios locais bloquearam o acesso ao porto crítico.
Nas últimas semanas, aumentaram os protestos devido ao grande contrato de mina de cobre assinado entre a empresa e a sua subsidiária local Minera Panama.
A empresa afirmou que devido aos protestos, o navio problemático estava há vários dias nas águas do Panamá, mas não conseguiu chegar ao porto de Punta Rincón. Porém, na quinta-feira, o capitão foi obrigado a chamar as autoridades porque o navio precisava de fazer uma paragem de emergência.
A empresa afirmou que"atividades ilegais realizadas por pequenas embarcações no porto de Punta Rincón afetaram o transporte de materiais exigidos pela Minera Panama, incluindo aqueles necessários para geração de energia
A empresa afirmou que"o navio cumpre integralmente todas as regulamentações internacionais de segurança e sua tripulação está segura
O Serviço Nacional da Marinha Aérea do Panamá (Anson) confirmou que este navio é o transportador de carvão CSL Taranto
Anson disse que na quinta-feira o navio tentou fazer uma parada de emergência, mas o capitão desistiu de tentar evitar o acidente, mas não deu detalhes da situação de emergência.
No início desta semana, a First Quantum informou que os protestos que bloquearam o porto reduziram o volume de processamento de minério na sua mina Cobre Panamá, o que foi o primeiro sinal de que a produção da mina estava em risco.
Na quinta-feira, o Sindicato dos Mineiros do Panamá afirmou que alguns trabalhadores não puderam trabalhar devido aos protestos, e o sindicato chegou a um acordo com a empresa para garantir os salários dos trabalhadores.
O protesto começou em 20 de outubro, quando o governo panamenho e a First Quantum assinaram um novo contrato para a Cobre Panama, que contribui com 1% para a produção global de cobre e 5% para o produto interno bruto do Panamá.
Os manifestantes afirmaram pela primeira vez que os novos termos eram demasiado generosos para serem quantificados e acusaram-nos de comportamento corrupto durante o processo de aprovação. A empresa negou essas acusações.
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